Une tempête médiatique a été déclenchée par l’influenceuse gabonaise Princesse Téké, qui a publiquement critiqué le service offert par les chauffeurs de l’entreprise de transport Gozem. Dans une vidéo virale largement partagée sur les réseaux sociaux, Princesse Téké a exprimé son mécontentement face à ce qu’elle décrit comme un comportement impoli et sauvage de la part de nombreux chauffeurs de Gozem.

La vidéo commence par un appel direct à Gozem, avec un ton de frustration évident : « J’appelle Gozem, Gozem!! S’il vous plaît, taguez-moi Gozem sur cette vidéo.» Princesse Téké poursuit en détaillant ses expériences négatives avec les chauffeurs de Gozem, dénonçant leur attitude impolie et leur manque de professionnalisme.

« Les chauffeurs de Gozem sont sauvages, ils sont impolis en tout cas pour la plupart», déclare-t-elle. Elle souligne également des problèmes liés aux tarifs, mentionnant des augmentations soudaines à l’arrivée, dépassant souvent largement les estimations initiales données aux clients. «[…] si l’estimation dépasse on ne peut pas quitter de 4000 à 8000 FCFA. Soit ça quitte de 4000 à 5000 ou 6000, soit enfin, non! Ne dépassez pas en fait» a-t-elle ajouté. Cette pratique, selon Princesse Téké, crée un sentiment d’injustice et de mécontentement parmi les utilisateurs du service.

Un autre problème majeur soulevé par Princesse Téké concerne les retards et les annulations de courses sans avertissement préalable de la part des chauffeurs. Elle exprime son exaspération face à des chauffeurs qui annulent des courses au dernier moment, laissant les clients dans l’embarras et la frustration.

« Entre les chauffeurs qui décident d’annuler les courses à cause de quoi sans avertir, je bug même tellement ça me dérange», déplore-t-elle.

Cette critique publique de Princesse Téké met en lumière les défis auxquels les entreprises de transport comme Gozem sont confrontées pour assurer un service de qualité et professionnel à leurs clients. Les réactions et les mesures prises par Gozem en réponse à ces préoccupations seront attentivement suivies par les utilisateurs et les observateurs de l’industrie du transport au Gabon.

Justin Mbatchi