Cet objectif à coup d’efforts et d’investissements se traduit par des travaux de sécurisation de la voie ferrée qui suivent leur cours et devraient permettre de le concrétiser.

Soucieux d’atteindre ses objectifs fixés en début d’année se rapportant à zéro accident en 2022, la société  d’exploitation du Transgabonais. (SETRAG) a, sous l’impulsion de son Directeur Général Christian MAGNI fait de la sécurisation de la voie ferrée son cheval de bataille

Partant de cette volonté, elle a entamé plusieurs travaux parmi lesquels la réhabilitation et sécurisation des passages à niveau et autres canalisations d’eau tout le long du chemin de fer.  Pour ce 19 août, c’est le tronçon allant du pk 0 au pk 26 qui a reçu la visite d’une équipe RSE de l’entreprise accompagnée de la presse locale afin de s’imprégner des avancées des travaux engagés depuis quelque temps.

Pour cette visite, hormis la réalisation d’une buse de canalisation d’eau d’un lac à proximité de la voie ferrée au PK 12 par l’entreprise Equaco SARL, le passage à niveau de Nkoltang-rails lieu de souvenirs du terrible accident de train qui a coûté la vie à toute une famille il y a quelques années a été le point d’attraction principal.

Et pour cause, ce souvenir est encore présent dans les consciences des riverains, lesquels pensent que les travaux qui se font sont salutaires. Et ceci, grâce à la politique RSE de l’entreprise pour accompagner l’état gabonais dans ses missions régaliennes.

« Ces travaux sont la bienvenue, car cet endroit nous posait beaucoup de problèmes pour traverser en dépit de l’inexistence d’une barrière de sécurité, qui rendait cet endroit dangereux pour tous ceux qui empruntent cette voie.  D’ailleurs, nous avons encore en souvenir les images du terrible accident qui a offusqué la conscience collective il y a quelques années. Ce qui est pour moi, un souvenir que je ne souhaite pas commenter. Ces travaux tombent donc à point nommés, surtout que nous sommes à la veille de la rentrée scolaire et que le trafic sera plus dense. Et ce, à un moment où la fréquence des trains a largement augmenté », a déclaré Gertrude Okome commerçante au marché de N‘koltang-rails et riverain audit passage à niveau.

On peut comprendre, pourquoi après ce drame la Setrag ait décidé de lancer des travaux qui ont fait de ce lieu, un passage à niveau de classe 1. Nonobstant qu’avec les travaux qui se font aujourd’hui, ledit lieu passera à la deuxième classe avec gardiennage et des barrières de sécurisation les deux côtés de celui-ci.

Michel Mbinah