La Banque Africaine de Développement (BAD) a joué un rôle majeur dans l’aménagement du réseau routier et portuaire au Gabon. C’est du moins ce qui ressort du rapport de fin de mission diplomatique de Robert Mabumbuko, représentant résident de l’établissement financier en terre gabonaise

Selon le rapport de Robert Mabumbuko, la BAD a soutenu l’aménagement de 245,6 KM de routes. Ces aménagements ont entraîné une réduction de l’exploitation des véhicules à hauteur de 35 %. Des transporteurs et usagers des voies de communication ont confirmé la réduction du temps de parcours de moitié et une intensification des échanges. 

Le volume du trafic routier, après la mise en service des tronçons réaménagés, quant à lui a augmenté de 30 %. À travers la construction des infrastructures connexes réalisées : écoles ; dispensaires, forages et bien d’autres, le projet de réalisation de tronçons routiers dans le pays, a par ailleurs amélioré l’attractivité des zones rurales d’interventions et contribué à l’accès de la population aux services de base comme l’éducation, la santé pour ne citer que ceux-là. 

Pour ce qui concerne le port GSEZ, l’ensemble des travaux d’extension du quai et de dragage sont achevés y compris les installations de stockage. Le terminal est opérationnel, seulement, sur le long terme ; les effets de ce projet pourraient être obérés pour le fait que le dragage n’a pas encore atteint la profondeur requise qui est de 14 M. 

Cela afin de permettre l’accostage de bateaux de plus grande taille. Il faut relever que l’impact de la pandémie à Coronavirus, sur le plan économique a ralenti la progression des travaux.

Nvono Alfrevy.